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吊車作為起吊器裝置，在使用的過程里也常會出現(xiàn)一些小故障，且這些故障常發(fā)生的地方在制動器上的。那么到底有哪些常見的故障呢？

吊車發(fā)生的制動器故障常見的就是跑偏和拖滯。制動跑偏表現(xiàn)是同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動成效不同導(dǎo)致車輛制動向一邊偏移。它發(fā)生的原因在于左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調(diào)整不一樣所致還有是因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂?zāi)p失圓等讓兩個制動器制動不一樣。制動拖滯則是當設(shè)備吊裝制動停止后，它的表現(xiàn)是車輛或工作裝置不易加速，且制動輪會嚴重發(fā)熱。它發(fā)生的原因是制動塊與制動輪咬住造成的再起步的困難，故障多出自制動閥失靈，如氣閥彈簧折斷、閥門堵死等，制動釋放后高壓空氣無法排出，使制動不能解除。

吊車對與液壓制動一般是由制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞造成的，它會使制動液在制動踏板釋放時也不能解除。所以檢查時可將總泵貯液室蓋打開，踏下制動踏板后慢慢抬起，觀察回油情況，若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應(yīng)排查不能很快斷電的繼電器故障。